如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语(),则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。 A.装卸时间平均计算B.装卸时间统算C.可调剂使用的装卸时间D.可混用装卸时间
如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语(),则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。
A.装卸时间平均计算
B.装卸时间统算
C.可调剂使用的装卸时间
D.可混用装卸时间
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如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。 A.在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B.在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短C.A、B都对D.A、B都不对
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。 A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间
如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,当船舶到达卸货港时,并不立即连续计算滞期时间,而是在(),才开始继续计为滞期时间。 A.船舶实际靠泊后B.递交NOR后，开始起算卸货时间时C.船舶开始卸货时D.船舶到达习惯的“商业区域”时
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。 A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
以下关于速遣和速遣费,表述有误的是()。 A.速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货，出租人给予承租人的奖励B.速遣费按船舶节省的装卸时间和合同约定的速遣费率计算C.速遣时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差D.通常，在租船合同中规定，速遣费率为滞期费率的50%。
航次租船合同下，下列哪种条款计算速遣费对承租人比较有利？（）A．一旦滞期永远滞期B．按同样的日C．节省全部时间D．节省全部工作时间