简述发动机大修后产生敲缸的原因?

简述发动机大修后产生敲缸的原因?

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柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。 A、机械敲缸B、燃油敲缸C、杂物敲缸
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活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现( )A.涨缸B.敲缸C.脱顶D.爆燃
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造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。
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发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?
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发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
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大修后的发动机,允许的响声是（ ）。(A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。
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关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法
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叉车起步时，行走无力的原因是（）。A离合器磨损B发动机烧柴油C发动机敲缸D没有汽油了
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【判断题】连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。A．Y.是B．N.否
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