汽轮机变工况运行时,各中间级压比基本不变,故中间级焓降()。

汽轮机变工况运行时,各中间级压比基本不变,故中间级焓降()。

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凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降()。 A、增大B、减少C、不变D、指数
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凝气式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降不变。() 此题为判断题(对，错)。
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汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。A对B错
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气轮机变工况运行时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。A对B错
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凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。A对B错
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汽轮机各级级前温度在工况变动时一般变化（），可略去不计，故各级理想比焓降仅与（）有关。
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144、凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（） ，反动度（） 。
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凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（） ，反动度（） 。
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工况变动时，凝汽式汽轮机各中间级的（）不变，故级的理想比焓降近似不变，级的（）和反动度亦不变，级中的摩擦、鼓风以及漏汽损失的相对值也几乎不变，因此级的（）基本不变，而级的功率与流量成（）变化。
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