船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段试验,下列不属于“重要部件检查”试验的是:() A、气缸安全阀压力试验B、高压燃油泵的试验及调整C、高压油管机械性能试验D、曲轴拐挡差测量

船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段试验,下列不属于“重要部件检查”试验的是:()

A、气缸安全阀压力试验

B、高压燃油泵的试验及调整

C、高压油管机械性能试验

D、曲轴拐挡差测量


相关考题:

船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。A.系泊试验中的发电柴油机B.航行试验中的发电柴油机C.系泊试验中的主机D.航行试验中的主机

船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。 A、惯性试验B、柴油机停缸试验C、柴油机停增压器试验

.一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转,装船后在开航前______。 A.可以省略B.应进行严格的磨合运转C.根据情况而定D.任意

船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段,属于材料成分分析的部件有:()Ⅰ、连杆螺栓Ⅱ、曲轴Ⅲ、高压油管Ⅳ、起动空气管Ⅴ、高温冷却水管 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅴ

根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:() A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验

船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作:()Ⅰ、水压试验Ⅱ、平台找正Ⅲ、气缸安全阀的压力试验Ⅳ、表面检查Ⅴ、气缸起动阀压力试验 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

船舶柴油主机重要部件的材料试验应包含:()Ⅰ、化学成分分析Ⅱ、力学性能试验Ⅲ、机械性能试验 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段,即______。A.4/重要部件材料试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验B.5/重要部件材料试验、部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验C.5/起动试验、单缸停油试验、停增压器试验、换向试验、超速试验D.4/部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验