()是确定小桥涵孔径及构造形式的主要依据。 A、设计流速B、设计流量C、设计荷载D、极限荷载

()是确定小桥涵孔径及构造形式的主要依据。

A、设计流速

B、设计流量

C、设计荷载

D、极限荷载

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运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥涵孔径应能正常通过规定频率为()的洪水及历史上最大洪水。
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基础构造形式的确定，应根据建筑物的上部结构形式、荷载大小及地基土质情况。
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6、基础构造形式的确定，应根据建筑物的上部结构形式、荷载大小及地基土质情况。
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