编制修理单的依据之一是______。 A.修理内容B.修理要求C.公司的有关规定D.船厂要求

编制修理单的依据之一是______。

A.修理内容

B.修理要求

C.公司的有关规定

D.船厂要求

相关考题：

修船前编制修理单的依据是______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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下列属于编制修理单依据是______。A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
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编制修理单的依据是______。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.以上全部
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编制修理单的依据之一是________。A.修理内容B.修理要求C.船厂要求D.船舶机械设备的运转状态和各种记录
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编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外，还应依据______。A.修理内容B.修理要求C.船厂要求D.船检机构要求
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下面哪项不是编制修理单的依据______。 A.说明书规定的检修间隔期B.船舶检验机构规定的检验项目要求C.公司的修船原则、修理类别及有关规定D.修理要求
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船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是:() A、衡量修理质量的依据B、验船师检验的依据C、保险公司理赔的文件D、编制帐单的依据
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轮机部编写船舶修理单依据之一是:() A、船厂是否能承担修船任务B、设备技术状况、磨损规律及测试资料C、船员能否承担的项目D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围
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编制修理单的依据应是( )。A.公司修船原则和规定的修理类别B.修船厂的技术能力C.船员的自修能力D.船舶营运情况
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