吊重时变幅或伸缩臂操作程序错误,也会造成翻车事故。( )此题为判断题(对,错)。

吊重时变幅或伸缩臂操作程序错误,也会造成翻车事故。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

小车变幅塔式起重机按臂架结构型式分()几种。 A、定长臂小车变幅塔机B、伸缩臂小车变幅塔机C、折臂小车变幅塔机

组合臂架法是依靠臂架的机构和外形设计,实现在变幅过程中臂端移动轨迹为水平线或接近水平线,以满足在变幅过程中吊物走水平位移的要求。() 此题为判断题(对,错)。

QY-8型起重机是通过()改变幅度的。 A、小车变幅B、动臂仰俯C、动臂伸缩D、动臂伸缩和动臂仰俯

下列说法正确的是( )。A.履带式起重机允许在吊重下变幅B.履带式起重机不允许在吊重下变幅C.所有机械均不允许在吊重下变幅

塔式起重机的结构特点决定其工作幅度是可以变化的,按其变幅方式可分为( )。 A.折叠式悬臂变幅 B.伸缩式悬臂变幅 C.水平臂架小车变幅 D.动臂变幅

变幅机构功能是驱动臂架伸缩。

检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动停止。

吊机()在吊重时伸缩臂。A、不允许B、特殊情况下可以C、大多数情况下可以D、可以

吊机是否可以在吊重时伸缩臂()。A、不允许B、特殊情况下可以C、大多数情况下可以D、可以

起重车辆位置很重要,如果摆放不当,会造成被吊设备摆动剧烈或翻车,可导致的后果是什么?

吊重捆扎不合理,起吊后重物滑脱会造成臂架扭曲失稳而破坏。

常用塔机按照变幅方式可分为:()变幅两种A、小车变幅B、伸缩臂变幅C、动臂变幅D、行走变幅

为防止起重臂“后倾”造成折臂事故而设置()限位。A、变幅B、力矩C、重量

变幅机构若按变幅方式和结构的不同,还可分为钢丝绳变幅、()变幅和伸缩臂变幅,前两种又称为动臂式变幅,它们是通过改变吊臂与水平面之间的夹角达到改变幅度的目的。A、变速器B、液压泵C、液压马达D、液压油缸

平台吊机通常设有()机构。A、起升B、回转C、变幅D、吊臂伸缩

某施工现场,在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故,造成3人死亡、1人重伤。施工人员(不具备相应资格)开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右,已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时,由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接,致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m,其间,由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内,致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答:塔式起重机按变幅方式分为()。A、快装式、非快装式B、动臂变幅式、小车变幅式C、上回转式、下回转式D、定长臂变幅、伸缩臂变幅

平衡阀与变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸连接必须是刚性连接。

当登高平台消防车伸缩臂变幅向上,角度达到()时,伸缩臂最大角度限制开关工作,限制伸缩臂继续起动作。A、60°B、70°C、80°D、90°

曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。

液压起重机液压系统的平衡阀,在起升、变幅和吊壁伸缩液压回路中保证()等动作能平稳运行,有效防止起重机震动。A、落钩B、落臂C、伸缩吊臂D、回转吊臂

液压油缸式变幅是通过变幅油缸的伸缩从而改变动臂的仰角来实现变幅的。

下列有关履带式起重机说法正确的是()。A、履带式起重机允许在吊重下变幅B、履带式起重机不允许在吊重下变幅C、所有机械均不允许在吊重下变幅

带载调整变幅时,一定要在吊重值允许的幅度内进行,最好是在吊小吨位时调整变幅。满载时可以向下变幅。

判断题曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。A对B错

判断题变幅机构功能是驱动臂架伸缩。A对B错

单选题为防止起重臂“后倾”造成折臂事故而设置()限位。A变幅B力矩C重量

单选题当登高平台消防车伸缩臂变幅向上,角度达到()时,伸缩臂最大角度限制开关工作,限制伸缩臂继续起动作。A60°B70°C80°D90°