以下安全事故中，()属于塔式起重机的倾翻事故A.塔身整体倾倒B.平衡臂折弯C.起重壁断裂D.起重臂、平衡臂和塔帽倾翻坠E.高处坠落
上回转塔式起重机通过平衡臂与起重臂保持机身平衡,在拆装平衡臂与起重臂过程中,需要注意保持机身的平衡。很多起重机倾翻事故是由于不平衡而造成的,应引以为戒。() 此题为判断题(对，错)。
采用钢丝绳变幅的起重机，应装设幅度限位装置，但可以不设防止起重臂后倾装置。( )此题为判断题(对，错)。
对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置( )。A.最小幅度限位器B.小车行程限位开关C.终端缓冲装置D.防止小车出轨装置E.防止臂架反弹后倾装置
折臂事故多是由于汽车起重机起重臂仰角过大。再加上惯性力的作用起重臂下坠所致。
对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车形成限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车行程限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
塔式起重机平衡臂、起重臂折臂，根据情况采用（）等手段，将塔机结构加固，防止塔机倾翻。A、焊接B、螺栓连接C、铆钉连接D、其他
挠性变幅机构必须设置幅度限位装置和防止吊臂（）装置。A、前倾B、后倾C、左倾D、右倾
起重力矩限位器的作用是防止塔机因超载而导致的整机倾翻事故。
对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）A、力矩限制器B、小车行程限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车行程限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
对小车变幅的塔设起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车形成限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
（）用来防止起重钩起升过度而碰坏起重臂的装置。A、幅度限位器B、起重量限制器C、起升高度限位器D、起重力矩限制器
挠性变幅机构必须设置限位装置和防止吊臂（）装置。A、前倾B、后倾C、左倾D、右倾
为了防止起重吊钩超过最大起升高度继续上升，造成起重臂损坏、重物坠毁，甚至整机倾覆的严重事故，塔式起重机上都装有（）。A、起重量限制器B、小车变幅限位器C、起升高度限位器D、起重力矩限制器
单选题为了防止起重吊钩超过最大起升高度继续上升，造成起重臂损坏、重物坠毁，甚至整机倾覆的严重事故，塔式起重机上都装有（）。A起重量限制器B小车变幅限位器C起升高度限位器D起重力矩限制器
多选题对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）A力矩限制器B小车行程限位开关C终端缓冲装置D防止小车出轨装置E防止臂架反弹后倾装置
单选题用以使小车在到达臂架端部或臂架根部之前停车，防止小车发生越位事故的限位器是（）。A起升高度限位器B小车变幅幅度限位器C回转限位器D运行限位器
多选题对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A最小幅度限位器B小车行程限位开关C终端缓冲装置D防止小车出轨装置E防止臂架反弹后倾装置
单选题为防止起重臂“后倾”造成折臂事故而设置（）限位。A变幅B力矩C重量
多选题对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）。A最小幅度限位器B小车行程限位开关C终端缓冲装置D防止小车出轨装置E防止臂架反弹后倾装置
单选题下列关于塔式起重机的安全防护装置的说法中错误的是（）。A起升高度限位器用以防止吊钩行程超越极限，以免碰坏起重臂架和出现钢丝绳乱绳现象B回转限位器用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆C塔式起重机的幅度限位的限制范围是1080°，并且具备限制起重臂的回转角度能力D动臂式塔式起重机应设置臂架低位置和臂架高位置的限位开关
多选题对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A最小幅度限位器B小车行程限位开关C终端缓冲装置D防止小车出轨装置E防止臂架反弹后倾装置
多选题对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A最小幅度限位器B小车形成限位开关C终端缓冲装置D防止小车出轨装置E防止臂架反弹后倾装置
多选题动臂变幅的起重机，没置幅度限制器时，应设置（）A最小幅度限位器B高度程限位开关C液压装置D防止断轴装置E防止臂架反弹后倾装置