会直接产生船吸作用的两船间距是______。A.小于两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍

会直接产生船吸作用的两船间距是______。

A.小于两船船长之和的一半

B.小于两船船长之和

C.小于两船船长之和的2倍

D.小于两船船长之和的3倍


相关考题:

关于紧迫局面的含义不正确的是:I、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时;II、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距;III、两船实际通过距离小于安全距离A.IIB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

会直接产生船吸作用的两船间距是:()。A.两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍

如果一艘较小的船和一艘较大的船并列航行,两船的距离很近,就会导致两船之间水的压强小于船外侧水的压强。以上论述不能推出的结论是( )。A.外侧海水会对船舷产生巨大的推力B.此时两船容易相撞C.较小的船和较大的船不要并列航行D.大船会掀起巨浪,进而淹没小船

两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比

紧迫危险的含义是:A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B.两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面C.雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面D.两船接近到单凭一船的行动已难以避免发生碰撞的局面

互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍

关于碰撞危险,下列说法正确的是()。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确

两船在海上对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在______。A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外

关于两船间的船间作用,下述何者正确? Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅱ、ⅢC.ⅢD.Ⅱ