站在尖轨向道岔尾部看,曲段向左的为左开,曲段向右的为右开。() 此题为判断题(对，错)。
曲线尖轨左、右开道岔尖轨可以互换。() 此题为判断题(对，错)。
关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。 A.直向和侧向尖轨均为直线型B.直向和侧向尖轨均为曲线型C.侧向尖轨为曲线型D.直向尖轨为直线型
60AT－12号单开道岔,尖轨在第一联接标的最小动程,直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm。() 此题为判断题(对，错)。
曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。() 此题为判断题(对，错)。
曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。() 此题为判断题(对，错)。
直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。() 此题为判断题(对，错)。
道岔尖轨是限制列车过岔速度的主要因素,分为直线型尖轨和曲线型尖轨。() 此题为判断题(对，错)。
一般大号道岔用直线型尖轨。此题为判断题(对，错)。
直线型尖轨长6.25米,在尖轨尖端处的轨距为1437mm。() 此题为判断题(对，错)。
直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。() 此题为判断题(对，错)。
直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。
曲线型指的是尖轨工作边为曲线，制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用。
关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。A、直向和侧向尖轨均为直线型B、直向和侧向尖轨均为曲线型C、直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型D、直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。
判断题复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。A对B错
判断题曲线型指的是尖轨工作边为曲线，制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用。A对B错
单选题关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。A直向和侧向尖轨均为直线型B直向和侧向尖轨均为曲线型C直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型D直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
判断题直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。A对B错
判断题直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。A对B错
判断题曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。A对B错