排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。此题为判断题(对，错)。

排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

低速柴油机典型的排气排放值中,最主要的污染为:()Ⅰ、NOX、SOXⅡ、CO、HCⅢ、排气微粒 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
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减速时( )排放量最少，( )排放量最多。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
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汽油机以降低CO、HC和NOx为主要排放控制目标，而柴油机则以降低微粒和NOx为主要排放控制目标。
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在相同的工况下，汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
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三元催化转化器主要控制CO、HC和NOx的排放量。
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废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量（）。
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废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。（）
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废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。
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