超音速气流经过收缩管道后A.速度增加，压强增大B.速度增加，压强下降C.速度降低，压强增大。
亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是() A.流速增加,静压下降B.流速下降,静压增加C.流速增加,静压增加D.流速下降,静压下降
我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是A．空气流速变大，压强变小 B．空气流速变大，压强变大C．空气流速变小，压强变大 D．空气流速变小，压强变小。
亚音速气流经过收缩管道后A.速度增加，压强增大B.速度降低，压强下降C.速度增加，压强下降
在收缩喷管内，亚声速绝热气流沿流动方向( )。A．流速减小B．压强增大C．密度增大D．温度下降A．B．C．D．
在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。A.压强升高，速度降低B.压强降低，速度升高C.压强升高，速度升高D.压强降低，速度降低
A.兵乓球上方气体流速增大，压强变大B.兵乓球上方气体流速增大，压强变小C.兵乓球上方气体流速减小，压强变大D.兵乓球上方气体流速减小，压强变小
亚音速气流经过收缩管道后（）A、速度增加，压强增大B、速度降低，压强下降C、速度增加，压强下降
亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化（）A、流速增加，压强增大B、速度降低，压强下降C、流速增加，压强下降
超音速气流经过收缩管道后（）.A、速度增加，压强增大。B、速度降低，压强下降。C、速度增加，压强下降。D、速度降低，压强增大。
稳定流动状态的超音速气流，流过管道剖面面积变大的地方（）.A、流速减小B、流速增大C、压强降低D、压强增高
在附面层内由于气流速度沿物面法线方向逐渐降低，所以压强逐渐升高。
膨胀波是超声速气流的基本变化之一，它是一种（）的过程：A、压强上升，密度下降，流速上升B、压强下降，密度下降，流速下降C、压强下降，密度下降，流速上升D、压强上升，密度下降，流速下降
说明伯努利方程中各项参数的物理意义。并利用伯努利定理说明气流速度变化与气流压强变化的关系。
对于超音速气流的管道流动，当管道扩张时，气体流速会减小，压强会增大。
根据伯努利定律，同一管道中，气流速度增大的地方，压强将（）A、增大B、减小C、不变
根据伯努利定律，同一管道中，气流速度减小的地方，压强将（）.A、增大B、减小C、不变D、不一定
亚音速气流经过收缩管道后，（）.A、速度增加，压强增大B、速度降低，压强下降C、速度增加，压强下降D、速度降低，压强增大
亚音速气流流过收敛形管道时，其（）A、速度增加，压力下降B、速度减小，压力下降C、速度减小，压力增加D、速度增加，压力增加
超音速气流经过收缩管道后（）A、速度增加，压强增大B、速度增加，压强下降C、速度降低，压强增大
亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时，气流参数的变化规律是（）.A、速度下降，压力升高B、速度下降，压力下降C、速度上升，压力下降D、速度上升，压力升高
亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）.A、流速增加，压强增大。B、速度降低，压强下降。C、流速增加，压强下降。D、速度降低．压强增大。
亚音速气流流过扩散形通道时，气体的参数变化是（）A、流速增加，静压下降B、流速下降，静压增加C、流速增加，静压增加
单选题亚音速气流流过扩散形通道时，气体的参数变化是（）A流速增加，静压下降B流速下降，静压增加C流速增加，静压增加D流速下降，静压下降
单选题膨胀波是超声速气流的基本变化之一，它是一种（）的过程：A压强上升，密度下降，流速上升B压强下降，密度下降，流速下降C压强下降，密度下降，流速上升D压强上升，密度下降，流速下降
单选题我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是（）A空气流速变大，压强变小B空气流速变大，压强变大C空气流速变小，压强变大D空气流速变小，压强变小
填空题失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。