我国铁路采用的到发线有效长度不包括（）。A.1250mB.850mC.800mD.1050m

我国铁路采用的到发线有效长度不包括（）。

A.1250m

B.850m

C.800m

D.1050m

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广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。 A.450mB.500mC.600mD.650m
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我国铁路采用的到发线有效长度不包括（）。A.1050mB.800mC.1250mD.850m 标准答案：B
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不属于我国铁路采用的到发线有效长度。A.1250mB.1050mC.850mD.600m
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某单线铁路车站（如下图所示），在复线施工中需要站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。问题：1.简述车站施工过渡方案。2.简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。3.简述临时要点封锁施工程序。
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某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高1Ocm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。问题：1．简述车站施工过渡方案。2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。3．简述临时要点封锁施工程序。
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站坪长度由到发线有效长度和两端的道岔咽喉区组成。
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2、以下哪项不属于客运专线铁路主要技术标准（）A．限制坡度B．到发线有效长度C．列车运行控制方式D．牵引质量
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【单选题】我国350km/h高速铁路到发线有效长度为（）。A．500米B．550米C．600米D．650米
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最大坡度差与到发线有效长度有关。
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