为了防止空调系统泄漏,因此再加注制冷剂时加注的越多越好。此题为判断题(对,错)。

为了防止空调系统泄漏,因此再加注制冷剂时加注的越多越好。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作() A.加注作业准备B.补充冷冻机油C.视情清洗D.制冷剂纯度检测

《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作() A.回收作业准备B.制冷剂回收原则判定C.制冷剂泄漏检测D.制冷剂回收操作

加注制冷剂正确操作包括()的时的要求。 A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”

初次加注制冷剂之前必须检查泄漏,抽真空。

测试性能时应严格遵守JTT 774-2010 汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范。()

初次加注制冷剂之前必须检查泄漏、抽真空。

制冷剂加注完成,在断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内有芯阀)有无泄漏。 ()

用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()A.在充入制冷剂的之后加入B.在抽真空和加注制冷剂的操作之间加入C.在测试系统是否泄漏之前加入D.在测试系统是否泄漏之后加入