转K2型转向架基础制动倍率为5t。() 此题为判断题(对，错)。
转K5,转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。() 此题为判断题(对，错)。
转K5,转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
K1型转向架在侧架非滑槽侧三角孔下部组焊左、右支撑座组成,形成中交叉支撑装置的连接安装座。() 此题为判断题(对，错)。
转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。() 此题为判断题(对，错)。
转K2型摇枕组成由摇枕、固定杠杆支点座、下心盘、托架、侧架立柱磨耗板组成() 此题为判断题(对，错)。
转8G侧架滑槽部位采用与转K2侧架滑槽相同结构。() 此题为判断题(对，错)。
转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。() 此题为判断题(对，错)。
卡入式滑槽磨耗板；转8AG、转8G、转K2、转K4型材质为（）或（）硬度分别为（）和（）。
转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板
转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
转K2、转K4型新装磨耗板与侧架的间隙，用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及（）。
转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于（）时须更换。
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆
转K2型侧架采用什么样式的滑槽磨耗板（）A、卡入式B、嵌入式C、平铺式D、固定式
转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开，是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。
单选题转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换为新品。A2mmB3mmC4mmD5mm
判断题转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开，是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。A对B错
单选题转K2型侧架采用什么样式的滑槽磨耗板（）A卡入式B嵌入式C平铺式D固定式
单选题转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A下拉杆B中拉杆C上拉杆D杠杆
判断题转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置，由侧架立柱磨耗板、斜楔（或组合式斜楔）、斜面磨耗板组成。A对B错
判断题列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。A对B错