电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高)的压力。

电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高)的压力。


相关考题:

电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障

电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时()。 A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

DK-1制动机,电空位若缓解电空阀因故不能动作,则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。() 此题为判断题(对,错)。

电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。() 此题为判断题(对,错)。

电空制动控制器在过充位时,均衡风红可得到高于制动管定压的过充压力。() 此题为判断题(对,错)。