在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。() 此题为判断题(对,错)。

在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm,在仅运行货车的线路上不得小于()mm; A.1394B.1395C.1388D.1384

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm,在仅运行货车的线路上不得小于1388mm。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,下列属于60AT-12号单开道岔结构的为()。 A.道岔的轨撑为可调轨撑B.尖轨尖端为藏尖式C.转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD.护轨采用的分开式护轨

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在仅运行货车的线路上不得小于()mm。 A.1353mmB.1348mmC.1388mmD.1356mm

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm,在仅运行货车的线路上不得小于()mm。 A.1435B.1348C.1391D.1388

容许速度不超过160Km/h的线路,下列不属于60AT-12号单开道岔结构的为()。 A、道岔的轨撑为可调轨撑B、尖轨尖端为藏尖式C、转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD、护轨采用的分开式护轨

道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。() 此题为判断题(对,错)。

线路、道岔临时补修主要内容包括:更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。() 此题为判断题(对,错)。

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉( )。A.用于钢枕滑床板B.用于转辙器滑床板C.用于护轨垫板D.可以通用