遇(),禁止跟踪出站调车。 A、单线区间B、双线正方向C、单线自动闭塞区间D、出站方向区间内有瞭望不良的地形
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定?
在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。() 此题为判断题(对，错)。
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。 A.出站调车通知书B.车站值班员口头准许C.调度命令D.绿色许可证
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。() 此题为判断题(对，错)。
出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(附件五)。，A.单线半自动闭塞区间B.双线区间正方向C.单线自动闭塞区间D.双线区间
遇( )，禁止跟踪出站调车。A.单线区间B.双线正方向C.单线自动闭塞区间D.出站方向区间内有嘹望不良的地形
遇( )，禁止跟踪出站调车。A.单线区间B.双线正方向C.单线自动闭塞区间D.出站方向区间内有连续长大上坡道
越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。A.跟踪调车通知书(附件五)B.车站值班员口头C.临站值班员D.调度命令