容许速度大于120Km／h的线路,螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁()。

容许速度大于120Km／h的线路,螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁()。

相关考题：

螺纹道钉改道时,应用()填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。 A.1B.2C.6D.7
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()在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道。 A.严禁B.不宜C.必须D.应该
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改道打道钉时()锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。 A.可以B.不应C.不准D.严禁
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可动心轨辙叉道岔的改道作业,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过2mm,严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。() 此题为判断题(对，错)。
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螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,然后用锤击螺纹道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钉入螺纹道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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容许速度大于120Km／h的线路,在木枕上钉道钉无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉,内外侧道钉应错开()。
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容许速度大于120Km／h的线路,改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量,50Kg／m及以上钢轨,不得超过()个轨枕头。
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