允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。 A.1B.2C.6D.7

允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。

A.1

B.2

C.6

D.7

相关考题：

线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。此题为判断题(对，错)。
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更换木枕作业,坚持每隔()根枕木抽换一根的办法,做到换一根,钉一根,捣固好一根。
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改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时,遇来车作业未完时,准许每隔两根轨枕有一根轨枕不钉或不上。() 此题为判断题(对，错)。
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施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕道钉或扣件可每隔(),木枕可每隔1根钉紧1根。 A.1根拧紧6根B.1根拧紧3根C.1根拧紧1根D.2根拧紧1根
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容许速度大于120Km／h的线路,在木枕上钉道钉无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉,内外侧道钉应错开()。
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有铁垫板钉道钉时,半径在800米及以下曲线(含缓和曲线)地段,每根木枕上每股钢轨内侧加钉()道钉。
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每根护轨在每根木枕上至少钉两个道钉。当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉两个道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。此题为判断题(对，错)。
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