目前磁悬浮列车系统分为常规磁铁吸引式悬浮系统和()悬浮系统。 A、排斥式B、引导式C、独立式D、粘着式

目前磁悬浮列车系统分为常规磁铁吸引式悬浮系统和()悬浮系统。

A、排斥式

B、引导式

C、独立式

D、粘着式

相关考题：

磁悬浮列车主要发展方向为()。A、吸引式悬浮系统B、排斥式悬浮系统C、接触悬浮系统D、非接触悬浮系统
查看答案
以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统，是利用常规的电磁铁与一般铁性物质相吸引的基本原理，把列车吸引上来，悬空运行。()
查看答案
以日本的为代表的排斥式悬浮系统，是用超导的磁悬浮原理，使车轮和钢轨之间产生排斥力，使列车悬空运行。()
查看答案
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统，其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()
查看答案
相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是： A．相吸式是电磁铁，相斥式则是超导磁体B．悬浮线圈 C．直线电动机　　D．电磁力
查看答案
目前国际轨道交通有地铁、 、有轨电车、独轨列车、自动导向列车系统、市域快速轨道系统、磁悬浮列车等多类型。
查看答案
【判断题】磁悬浮列车是以超导电磁铁相斥原理建设的铁路运输系统。（)A．Y.是B．N.否
查看答案
根据磁悬浮列车上电磁铁的使用方式，它的基本制式可分为 和 。
查看答案
磁悬浮铁路列车的控制系统主要包括 、 、 。
查看答案
热门标签