发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h

发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h


相关考题:

线路钢轨(焊缝)折断时的紧急处理方式是()。 A.线路钢轨(焊缝)折断时,应按规定设置停车信号防护再进行处理B.当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。如断缝小于30mm时,放行列车速度为15~25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度C.钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔。上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/hD.应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过()km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.5B.10C.15D.25

无缝线路发生胀轨跑道,无降温条件或降温无效时,应立即采取()措施,首列放行列车速度不得超过5km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.复紧扣件B.截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力C.整正线路D.夯拍道床

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h

发现胀轨跑道无降温条件时,立即进行()、放散应力,恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5km/h。 A.线路拨道B.整正线路C.截断钢轨D.夯拍道床

胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h。() 此题为判断题(对,错)。

胀轨跑道,恢复线路后,首列放行列车速度不超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h

容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况作好()。 A、处理B、登记C、向上级汇报D、夯拍道床

发现胀轨跑道时立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15km/h。现场派人看守,整修线路,逐步提高行车速度。() 此题为判断题(对,错)。