曲线上造成钢轨磨耗的原因很多,其中主要是机车、车辆轴重加大和运量增加。() 此题为判断题(对，错)。

曲线上造成钢轨磨耗的原因很多,其中主要是机车、车辆轴重加大和运量增加。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

钢轨的磨耗与运量的关系()。
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钢轨的磨耗与运量的关系成()。
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线路上的钢轨类型应与运量、允许速度和轴重相适应。() 此题为判断题(对，错)。
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()不是决定钢轨质(重)量的主要因素。 A.机车车辆轴重B.行车速度C.线路养护方式D.年通过总重质量
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正线上60kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗12B、垂直磨耗7C、垂直磨耗8D、侧面磨耗17
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钢轨的磨耗与运量关系()。
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线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和轴重相适应。() 此题为判断题(对，错)。
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下列那项不是磨耗型踏面的特点()。 A、延长了旋削公里和减小旋削时的车削量B、在同样的接触应力下，容许更高的轴重C、增加了曲线上的轮缘磨耗
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划分铁路等级的依据包括A．机车车辆轴重B．列车运行最高速度C．年客货运量D．线路意义
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