线路上的钢轨类型应与运量、允许速度和轴重相适应。() 此题为判断题(对,错)。

线路上的钢轨类型应与运量、允许速度和轴重相适应。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。()

选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。

线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件等确定。 A.允许速度B.曲线半径C.线路坡度D.车辆轴重

线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()等确定。 A.运量B.线路最大速度C.线路允许速度D.线路设备条件

线路上的钢轨()等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。 A.轨型B.材质C.强度等级D.刚度

线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。() 此题为判断题(对,错)。

正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用()

线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和轴重相适应。() 此题为判断题(对,错)。

选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。() 此题为判断题(对,错)。