当流体在圆管内作层流流动时,其摩擦阻力系数为()。 A、64/ReB、无穷大C、1D、0
自喷采油中在环流时，油、气流动的摩擦阻力比泡流时()。A.降低B.不变C.不能确定D.增大
原油在地层中流动时,主要克服摩擦阻力。() 此题为判断题(对，错)。
管道愈长,摩擦阻力损失愈大;管道愈大,管壁对中心气流的摩擦作用愈小,摩擦阻力损失愈小。() 此题为判断题(对，错)。
流体在( )的情况下做稳定流动时，流体在不同截面上总的机械能量为一常数。A.没有外加能量B.没有摩擦阻力C.没有外加能量和摩擦阻力D.有外加能量和摩擦阻力
巷道产生摩擦阻力的原因是()。A.巷道断面突然扩大B.巷道断面突然减小C.巷道拐弯D.空气流动时与巷道周壁的摩擦以及克服空气本身的粘性
气流流动时的摩擦阻力为112．在液-气界面，液体分子间互相吸引，力图使表面积缩至最小的是A．非弹性阻力B．弹性阻力C．表面张力D．肺的回缩力E．肺的扩张力
气流流动时的摩擦阻力为 A.非弹性阻力 B.弹性阻力C.表面张力 D. 肺的回缩力
A.非弹性阻力B.肺的回缩力C.表面张力D.弹性阻力E.肺的扩张力气流流动时的摩擦阻力为( )。
飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？
流体在（）的情况下做稳定流动时，流体在不同截面上总的机械能量为一常数。A、没有外加能量B、没有摩擦阻力C、没有外加能量和摩擦阻力D、有外加能量和摩擦阻力
当附加压力为负值时，有助于燃气流动；而当附加压力为正值时，阻碍燃气流动。
天然气流动时气体内部分子间产生的摩擦阻力称为（）。
自喷采油中在环流时，油、气流动的摩擦阻力比泡流时（）。A、降低B、不变C、不能确定D、增大
当直升飞机的旋翼转动时，上方的空气流动速度慢，下方的空气流动速度快。
气流通过踏板上的浮阀时所受到的（）阻力最小。A、气流摩擦阻力B、踏板本身的干板租了C、板上液体层的静压力D、液体表面张力
当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生（）。
自喷采油原油在井筒中流动时，主要是克服（）和原油与井简管壁的摩擦阻力。
（）是表示气流流动的一个重要参数，集中反应了气流的压缩性。（），气流密度变化越大。当（）时称为亚声速流动；当（）时称为超声速流动；当（）时称为声速流动。
在亚声速流动时，管道截面缩小，气流速度（）；在超声速流动时，管道截面扩大，气流速度（）。A、增加B、不变C、减小
流体流动时，由于摩擦阻力的存在，能量不断损失，为了保证流体输送需要（）。
下列关于阻力的叙述不正确的是：（）A、诱导阻力是由于气流下洗引起的B、压差阻力是由于气流分离引起的C、零升阻力的主要成分是摩擦阻力D、摩擦阻力的大小仅与飞行表速有关
气流流过飞机表面时，产生的摩擦阻力（）.A、是在附面层中产生的B、其太小与附面层中流体的流动状态有关C、是伴随升力而产生的阻力D、其大小与空气的温度有关
填空题流体流动时，由于摩擦阻力的存在，能量不断损失，为了保证流体输送需要（）。
判断题当附加压力为负值时，有助于燃气流动；而当附加压力为正值时，阻碍燃气流动。A对B错
填空题在完全湍流区，流动摩擦阻力损失与（）成正比；在层流区，流动摩擦阻力损失与（）成正比。