为防止油船海上遇险造成海域污染，现代油轮主动力装置采用冗裕配置，目前除常见的轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨外，更进一步发展方向是______。A.设置双套主推进装置、双机舱B.选用Z型传动的电力推进C.选用燃气轮机喷水推进D.设置双套主舵机
为防止油船海上遇险造成海域污染，现代油轮主动力装置采用冗裕配置，目前除常见的轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨外，更进一步发展方向是______。
A.设置双套主推进装置、双机舱
B.选用Z型传动的电力推进
C.选用燃气轮机喷水推进
D.设置双套主舵机
相关考题：
下列我国防污染规定说法错误的是()。A.任何船舶不得向海上自然保护区排放油性混合物B.防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国海事局C.所有进港的空载油轮留存的压载水不得少于该油轮载重量的二分之一
根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,主机MCR点应是()的配合点。 A、推进系统负荷加轴带发电机负荷B、柴油机速度特性加推进特性C、速度特性加等转矩限制特性D、动力装置负荷加轴带发电机的负荷
环境保护呼吁更安全的动力装置,冗裕配置推进装置,可保证一旦主推进失效,船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进,目前船上已较多采用了的方式是:()Ⅰ、轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进Ⅱ、设置二个独立机舱,双套主推进装置Ⅲ、尾侧推替代主推进 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、仅仅是ⅡD、Ⅰ~Ⅲ
根据中国船舶报告系统管理规定,船舶报告的信息只能用于()等海上安全管理。Ⅰ.船舶或航空器遇险救助;Ⅱ.航行安全;Ⅲ.防止海域污染;Ⅳ.船舶跟踪识别。 A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
对于船舶轴带发电机，说法错误的是______。A.充分利用主机的功率储备裕量，实现节能B.主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本C.轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源