随着轨道坡度的增加，空载车辆的运行阻力增加，重载车辆的运行阻力减小。此题为判断题(对，错)。
车辆在溜放过程中受到的阻力为()。 A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力
列车运行时的阻力由列车运行的()组成。 A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
列车运行时,始终存在的阻力称为()。 A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
9、在基本阻力和附加阻力中，受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。
车辆所受阻力包括基本阻力、风和空气阻力、道岔阻力、制动阻力以及启动阻力等。
城市轨道交通车辆的特点为自导向、低阻力、编成列、限尺寸。
36、城市轨道交通车辆的特点为（）、低阻力、编成列、限尺寸。
在基本阻力和附加阻力中，受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。