在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。() 此题为判断题(对,错)。

在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

压缩机采用多级压缩可以节省原材料。() 此题为判断题(对,错)。

R22制冷系统的活塞式制冷压缩机选用25号冷冻油。() 此题为判断题(对,错)。

离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机的蒸发器和冷凝器的传热性能更高。此题为判断题(对,错)。

两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机在家用、商用、中小型制冷空调中应用广泛。() 此题为判断题(对,错)。

空气压缩制冷机是以空气为工质,利用空气状态在制冷机内循环变化,实现人工制冷的装置。此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机油压过低,输油量增加,易引起摩擦部件的严重磨损。此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机油压过高,输油量大,易引起油击事故。此题为判断题(对,错)。

在需要较高的气体压力时,通常采用多级压缩。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。此题为判断题(对,错)。

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。此题为判断题(对,错)。

螺杆式制冷压缩机比往复活塞式制冷压缩机转速高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低。此题为判断题(对,错)。

一般空调用离心式制冷机取4℃~7℃冷冻水时,采用多级离心压缩机。此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机的膨胀过程是由高低压窜气造成的。此题为判断题(对,错)。

涡旋式压缩机制冷效率最高,可以在各应用领域全面取代活塞式压缩机。此题为判断题(对,错)。

多级离心式制冷压缩机是由几个工作轮串联组成的。此题为判断题(对,错)。

船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。

当前内河船舶上,多采用活塞式、()、纯工质的制冷装置。A、单级压缩B、两级压缩C、三级压缩D、多级压缩

目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。A、活塞式、单级压缩B、活塞式、多级压缩C、喷射式、单级压缩D、吸收式、单级压缩

在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。

单选题当前内河船舶上,多采用活塞式、()、纯工质的制冷装置。A单级压缩B两级压缩C三级压缩D多级压缩

判断题在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。A对B错

判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A对B错

判断题活塞式压缩机采用多级压缩时,级数过多也是不合理的A对B错

单选题目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。A活塞式、单级压缩B活塞式、多级压缩C喷射式、单级压缩D吸收式、单级压缩

判断题活塞式压缩机采用多级压缩时,容积系数会降低。( )A对B错

判断题船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。A对B错