客车制动主管两端的补助管一般长度为()。 A、150～200mmB、200～250mmC、250～300mmD、300～350mm

客车制动主管两端的补助管一般长度为()。

A、150～200mm

B、200～250mm

C、250～300mm

D、300～350mm

相关考题：

设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。A.制动管B.制动主管C.制动支管D.制动软管

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转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。 A、450kPaB、500kPaC、600kPa

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临修更换制动端接管(补助管)时其长度为(),突出端梁的位置须符合规定。 A.200～400mmB.200～450mmC.250～400mmD.250～450mm

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铁路车辆中的截断塞门安装在( )上。A.制动支管B.制动主管两端C.制动主管D.制动支管两端

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HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯,用于机车状态指示。分别为:控制接地、故障、()、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外,其他均为红色指示灯。 A.微机正常B.主断分C.电制动D.供电允许

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客车制动主管的直径为()。 A、25mmB、30mmC、20mmD、35mm

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贯通全车辆的制动管路称为()。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

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截断塞门安装在()上。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。 A、制动支管B、制动主管C、列车管D、制动软管

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