制动缸活塞行程超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

制动缸活塞行程超限属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


相关考题:

制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。() 此题为判断题(对,错)。

列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。 A、下降B、过弱C、过强D、缓解

制动缸活塞行程:356×254制动缸装用闸调器时空车行程:()mm。 A.115-135B.125-160C.145-195D.85-135

制动缸活塞行程过限为()类故障。 A、AB、BC、CD、D

制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记内端向外测量。此题为判断题(对,错)。

SP2型单元制动缸制动缸活塞最大行程150mm。() 此题为判断题(对,错)。

闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时,制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时,制动缸活塞行程太短

调整制动缸活塞行程属于()。 A、摘车临修B、大件修C、小件修D、临时整修