制成第一台往复式四冲程内燃机，提出了内燃机的四冲程理论，为内燃机的发明奠定了理论基础的是德国工程师()A. 狄塞尔B. 奥托C. 里诺D. 汪克尔

制成第一台往复式四冲程内燃机，提出了内燃机的四冲程理论，为内燃机的发明奠定了理论基础的是德国工程师()

A. 狄塞尔

B. 奥托

C. 里诺

D. 汪克尔

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内燃机按工作循环冲程数分类，可分为( )。A．一冲程内燃机B．二冲程内燃机C．三冲程内燃机D．四冲程内燃机

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内燃机按工作循环冲程数分类，可分为A.一冲程内燃机B.二冲程内燃机C.三冲程内燃机D.四冲程内燃机

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在四冲程内燃机中压缩四冲程是作功的。此题为判断题(对，错)。

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内燃机按工作循环冲程数分类，可分为(　　)。　　A.一冲程内燃机　　B.二冲程内燃机　　C.三冲程内燃机　　D.四冲程内燃机

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在相同转速下，四冲程内燃机比二冲程内燃机的功率大。

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12、1859年，比利时出生的法国发明家勒努瓦发明了（）。A．世界上第一台实用的用照明瓦斯作为燃料的内燃机B．世界上第一台二冲程内燃机C．世界上第一台四冲程内燃机D．世界上第一台四冲程往复式汽油机E．第一台柴油机

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8、增压四冲程内燃机的实际泵气功（）A．为正B．为负C．为零D．取决于内燃机工况

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9、当做功次数相同时，二冲程内燃机转速是四冲程内燃机的两倍。

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年，德国工程师尼古拉斯・奥托试制成功了第一台实用的活塞式四冲程，这台内燃机被称为奥托内燃机。

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