临修制动装置检查制动缸规格为356×254(未装用闸调器)重车时的制动缸活塞行程为()。 A.115-135mmB.125-160mmC.85-135mmD.110-160mm
制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。 A.80-100B.85-95C.115-135D.110-125
装有ST1－600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为()mm。 A.170～200mmB.180～200mmC.180～205mmD.1750～200mm
装有自动间隙调整器的制动缸行程为190±10mm;装有ST1－600型闸调器的制动缸行程为190±15mm。() 此题为判断题(对，错)。
闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时，制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时，制动缸活塞行程太短
铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22－2型车制动缸活塞行程为()mm。 A、100-150B、110-150C、120-150D、130-150
铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、115-130B、115-135C、115-140D、115-145
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、145-155B、145-165C、145-175D、145-185
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、125-130B、125-140C、125-150D、125-160