无缝道岔部件更换、焊联后,应对无缝道岔进行一次全面整修。() 此题为判断题(对,错)。

无缝道岔部件更换、焊联后,应对无缝道岔进行一次全面整修。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

无缝道岔锁定,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃。 A.5B.10C.15D.20

无缝道岔应做单独设计。无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。() 此题为判断题(对,错)。

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。 A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路

无缝道岔尽量采用全焊式,全焊式是指:直、曲股无缝化。() 此题为判断题(对,错)。

换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法()。 A、相同B、不同C、基本相同,必须在设计锁定轨温范围内进行D、基本相同,但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,()。 A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。 A、无缝道岔B、道岔C、曲线D、提速道岔

半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。() 此题为判断题(对,错)。

半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。() 此题为判断题(对,错)。