转K4,转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的()。 A、平面形B、圆弧形C、凹面形D、线形

转K4,转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的()。

A、平面形

B、圆弧形

C、凹面形

D、线形


相关考题:

装用转K4、转K5型转向架的车辆,在车型编码尾部加注大写字母()。 A.KB.TC.HD.B

转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

Ⅱ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为()mm,适用于转K4、转K5、转K6转向架。 A.341B.340C.339D.366

转K4、转K5型转向架在整车落成后,用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板总厚度不大于()。 A.60mmB.50mmC.30mmD.40mm

转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换。 A.变形B.横裂纹C.纵裂纹D.裂纹

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

转K4,转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于()故障。 A、典型B、重点C、其他D、走行部

转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于()故障。 A、典型B、重点C、其他D、走行部