降压风缸是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

降压风缸是车辆()部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

相关考题：

JZ－7型空气制动机自阀运转位,单阀缓解位,工作风缸经单独单缓柱塞阀排向(),主阀呈缓解位。 A、均衡风缸B、均衡风缸C、大气降压风缸D、降压风缸

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JZ－7型空气制动机保持阀是当施行过量减压和紧急制动时,使()压力保持280－340KPa以提高机车与车辆缓解时的一致性。 A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸

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车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

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副阀制动位,()通保持阀,使降压风缸排气,为副阀呈保压位准备。 A、降压风缸B、作用风缸C、工作风缸D、紧急风缸

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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。() 此题为判断题(对，错)。

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在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是( )。A.远心集尘器B.截断塞门C.缓解阀D.三通阀

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工作风缸是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、空气制动装置D、车体

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二压力机构空重车调整装置制动时副风缸的风压通过三通阀,一部分进入制动缸,另一部分进入()。 A、列车管B、降压风缸C、工作风缸D、大气

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加速缓解风缸是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

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