高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,它们()。 A、和制动系统无关B、属于制动系统C、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系D、以上都不对

高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,它们()。

A、和制动系统无关

B、属于制动系统

C、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系

D、以上都不对

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高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件。以下叙述正确的是:() A、和制动系统无关B、属于制动系统C、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系D、以上都不对

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下列不属于空气悬挂装置的是()。 A.高度阀B.差压阀C.平衡阀D.空重阀

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下列可以对空气弹簧压力进行调整的设备是(). A.安全阀B.中继阀C.差压阀D.高度阀E.空中阀

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CW－200K中央悬挂装置主要包括()。 A.空气弹簧B.高度阀C.差压阀D.抗侧滚扭杆

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()是空气管路系统中最简单和最常见的元件，控制压缩空气的流动和截断A、止回阀B、电磁阀C、差压阀D、截止阀

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()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作用的部件。 A、紧急制动阀B、安全阀C、差压阀D、缓解阀

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AM－96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。 A、放风阀B、差压阀C、紧急阀D、高度调整阀

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“三阀一缸”指的是()。 A、高度阀、差压阀、空重车阀、缓解风缸B、高度阀、差压阀、空重车阀、工作风缸C、高度阀、差压阀、空重车阀、单元制动缸D、高度阀、差压阀、空重车阀、副风缸

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快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。 A、高度调整阀B、节流阀C、空重车阀D、差压阀

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