“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。() 此题为判断题(对,错)。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

铁路货车临修全面检查应符合以下要求:车体倾斜不大于();车体外胀:空车不大于(),重车不大于()。 A.50mm,80mm,150mmB.65mm,75mm,100mmC.75mm,80mm,150mmD.80mm,90mm,100mm

摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜

摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜

摘车临修故障范围包括车体倾斜或()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜

企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消()修程。 A.大修B.段修C.全面检查修D.辅修

铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、();按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。 A.辅修B.临修C.轴检D.一般修

特级列检作业场中转作业须执行()的检查范围和质量标准。 A、全面检全面修B、重点检重点修C、人机分工D、技检作业

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对,错)。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。() 此题为判断题(对,错)。