摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜

摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。

A.下垂

B.弯曲

C.外胀

D.倾斜

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临修时,枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须清除原焊波焊修,焊波须高于基准面()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm
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摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
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牵引梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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枕梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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端梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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侧梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对，错)。
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7、CRH2型动车组车体底架主要组成是（）A．侧梁、端梁、枕梁、牵引梁、横梁B．侧梁、端梁、枕梁、横梁C．侧梁、端梁、枕梁、牵引梁D．侧梁、端梁、牵引梁、横梁
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