编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。() 此题为判断题(对，错)。
地铁整体道床普遍采用弹性分开式扣件,这种扣件在一定程度上弥补了整体道床弹性不足的缺陷。() 此题为判断题(对，错)。
地铁轨道扣件为弹性不分开式的道床形式是()。 A、高架桥上整体道床B、木枕碎石道床C、一般整体道床D、混凝土枕碎石道床
钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道()的作用,叫线路纵向阻力。
路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床
一般减震轨道结构采用道床类型为（ ）。A.无缝线路B.弹性分开式扣件C.整体道床D.碎石道床E.一般道床
一般减振轨道结构采用的结构形式不包括（ ）。 A、无缝铁路 B、弹性分开式扣件 C、整体道床 D、有砟铁路
路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、()等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床
【判断题】轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔等组成。（)A．Y.是B．N.否