容许速度不超过160Km／h的线路,铺设钢轨时,两股钢轨的累计相差必须控制在不大于()。 A、10mmB、15mmC、20mmD、40mm

容许速度不超过160Km／h的线路,铺设钢轨时,两股钢轨的累计相差必须控制在不大于()。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、40mm

相关考题：

钢轨顶面擦伤,容许速度在120～160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于()。
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容许速度不超过160Km／h的线路,25米钢轨铺设在当地历史最高、最低温差大于()的地区应个别设计。
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容许速度不超过160Km／h的线路,75kg／m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
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容许速度不超过160Km／h的线路,50kg／m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
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容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨波浪型磨耗谷深()时,属轻伤。
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容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨顶面擦伤深度()时,属重伤钢轨。
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容许速度不超过160Km／h的线路,60kg／m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
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容许速度不超过160Km／h的线路,道口标志设在通向道口,距道口最外股钢轨()处的道路右侧。
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