车钩的状态有()。 A、开锁位B、闭锁位C、全开、闭锁、开锁三种D、全开位
机车、车辆车钩三态作用是指() A、全开位、半开位、闭锁位B、闭锁位、开锁位、全开位C、开锁位、闭锁位、半开位D、全开位、开锁位、半开位
当两个连挂在一起的车钩,需要摘钩(分离)时,其中有一个车钩必须处于( )。 A.锁闭位B.开锁位C.全开位D.中立位
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。 A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位
深圳3号线半自动车钩连挂系统是一种两位机构，有（）（）两个状态位。A、闭锁位B、全开未C、关闭位D、开锁位
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。A、闭锁位B、开锁位C、半闭锁位
（）是两个车钩互相连挂的位置。A、全开位置B、闭锁位置C、半开位D、开锁位置
挂钩的充分必要条件是（）。A、一个车钩处于全开位B、一个车钩处于开锁位C、两个车钩处于全开位D、两个车钩处于开锁
机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于（）位。A、开锁位B、全开位C、闭锁位D、半开位
机车车辆在摘车的位置时对应的车钩的工作状态为（）A、闭锁位B、开锁位C、全开位
在直线上连挂车辆，车辆钩头位于中心，应将（）。A、一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩臵于闭锁位B、两方车钩处于闭锁位C、两方车钩处于开锁位D、两方车钩处于全开位
车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
两车钩连挂时，其必要而充分条件是有一个车钩必须处于（）位。A、全开B、开锁C、闭锁
机车、车辆车钩三态作用是指（）A、全开位、半开位、闭锁位B、闭锁位、开锁位、全开位C、开锁位、闭锁位、半开位
机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。A、半开闭合B、全开位C、开锁位D、闭锁位
当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态，及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态，此状态称为车钩处于（）。A、开锁位B、锁闭位C、全开位D、半开位
车钩钩提链松余量过小会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
单选题两车钩连挂时，其必要而充分条件是有一个车钩必须处于（）位。A全开B开锁C闭锁
单选题机车、车辆车钩三态作用是指（）A全开位、半开位、闭锁位B闭锁位、开锁位、全开位C开锁位、闭锁位、半开位
单选题机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。A半开闭合B全开位C开锁位D闭锁位
单选题车钩的状态有（）。A开锁位B闭锁位C全开、闭锁、开锁三种D全开位
单选题（）是两个车钩互相连挂的位置。A全开位置B闭锁位置C半开位D开锁位置
多选题深圳3号线半自动车钩连挂系统是一种两位机构，有（）（）两个状态位。A闭锁位B全开未C关闭位D开锁位
单选题机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于（）位。A开锁位B全开位C闭锁位D半开位
单选题机车、车辆车钩三态作用是指（）A全开位、半开位、闭锁位B闭锁位、开锁位、全开位C开锁位、闭锁位、半开位D全开位、开锁位、半开位
单选题车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。A闭锁位B开锁位C半闭锁位