板式排烟口打开后无反馈信号。用万用表测量模块信号线是否有24V电压,如果没有电压则需要用万用表检查信号线路的通断;如果有电压而模块的指示灯不亮,说明模块已损坏需要更换模块。

板式排烟口打开后无反馈信号。用万用表测量模块信号线是否有24V电压,如果没有电压则需要用万用表检查信号线路的通断;如果有电压而模块的指示灯不亮,说明模块已损坏需要更换模块。



参考解析

解析:板式排烟口打开后无反馈信号。用万用表测量模块信号线是否有24V电压,如果没有电压则需要用万用表检查信号线路的通断;如果有电压而模块的指示灯不亮,说明模块已损坏需要更换模块。

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水流指示器在报警控制器上显示其故障。①首先拆开模块,检查信号线是否松动、脱落;②然后检查模块是否故障,方法参考报警系统的输入模块检修方法。

板式排烟口打开后无法联动启动排烟风机,先用万用表测量联动线路通断;再用万用表测量执行结构上常开触点能否在排烟口打开时转换为常闭。

风阀动作后无反馈可能是输入模块损坏或者信号线路开路或断路。

关于充电模块故障处理方法,下列说法正确的是( )(A)检查各充电模块运行状况 (B)故障充电模块交流断路器跳闸,不可以试送 (C)监控系统发出直流母线电压异常等告警信号 (D)故障充电模块运行指示灯不亮、液晶显示屏黑屏、模块风扇故障等,应联系检修人员处理

关于充电模块故障处理方法,下列说法正确的是( )。检查各充电模块运行状况$;$故障充电模块交流断路器跳闸,不可以试送$;$监控系统发出直流母线电压异常等告警信号$;$故障充电模块运行指示灯不亮、液晶显示屏黑屏、模块风扇故障等,应联系检修人员处理

监控模块液晶屏无显示,电源和告警指示灯均不亮,按键无反应,可能的故障原因有()A、48V直流供电线路断B、监控模块保险管或电源开C、电压过低D、模块内二次电源板坏

检查测试监控性能是否正常要使用()测量实际电压电流与监控模块显示的电压电流是否一致。A、万用表B、电流表C、绝缘管D、交流仪

在电源模块(NH401IN2)故障处理中使用万用表测量电源模块输出电压是否(),判断是否电源模块故障。

车辆电路系统保养工艺要求,各模块供电控制线路检查的技术标准是正控信号电压为当前电源电压(24V)、负控信号为搭铁、悬空信号电压为2.25~2.3V。

PLC输入模块故障处理方法不正确的是()。A、有输入信号但是输入指示灯不亮时,应检查输入直流电源正负极性是否接反B、若一个LED逻辑指示灯变暗,且编程器的监视器、处理器未识别输入,则输入模块可能存在故障C、出现输入故障时,应首先检查LED电源指示器是否响应现场元件D、若指示器不亮,且万用表检查有电压,说明输入模块烧毁了

PLC中A/D模块的作用是将()等物理量信号转换为开关量信号。A、通断B、电压C、电流D、温度E、动静

当控制信号盘内所有设备均无电源指示时,故障处理方法错误的是()。A、使用万用表测量电源模块两路输入电压是否为DC110V,判断是否外部电压失压。使用万用表测量电源模块输出电压是否DC110V,判断是否电源模块故障B、根据判断结果更换电源模块及所有接线,并恢复控制信号盘正常开启C、确认该站控制信号盘信息接收正常D、整理好更换下的元件,待回车间测试修理;填写好故障记录,电话通知维调,作业完成

DELTAV控制器的电源电压是多少?I/O模块的电压是直流24V吗()。A、DELTAV控制器的电源电压12VAC,I/O模块的电压24ACB、DELTAV控制器的电源电压24VDC,I/O模块的电压12VDCC、DELTAV控制器的电源电压24VDC,I/O模块的电压24VDCD、DELTAV控制器的电源电压12VAC,I/O模块的电压12AC

AI模块有输入信号,但该点指示灯不亮,有可能是I/O模块有故障。

对PLC控制柜中I/O模块的检查内容是:检查I/O模块供电电压是否正常;检测输入输出端口的信号及对应端口指示灯显示是否正常。

探测站软件显示6.5伏电源电压偏低,下列处理方法错误的是()A、首先用万用表测量电源箱6.5伏测试端子B、万用表测量电压正常,说明模拟主控电缆接触不良,或者AD采集卡出现故障C、万用表测量电压正常,则需要打开电源箱,调整6.5伏电源内部的电位计,使电压恢复正常D、万用表测量电压偏低,则需要打开电源箱,调整6.5伏电源内部的电位计,使电压恢复正常

信号微机监测系统光电隔离模块工作电压一般为()模块,用于交流、直流均可。A、5VB、12VC、16VD、24V

2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型二级保养检查CAN总线模块时,正控信号电压和悬空信号电压为当前电源电压(24V)、负控信号为搭铁。

所有模块故障更换新模块时都不需要调整电源电压。

PLC输入模块的故障处理方法不正确的是()A、有输入信号但是输入模块指示灯不亮时应检查是否输入直流电源正负极接反B、指示灯不亮用万用表检查有电压直接说明输入模块烧毁了C、出现输入故障时首先检查LED电源指示器是否响应现场原件(如按钮行程开关等)D、若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程器件指示器,处理器未识别输入,则输入模块可能存在故障。

DFI模块上用万用表测量制动电压采用交流电压档;线路电压采用直流电压档。

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判断题车辆电路系统保养工艺要求,各模块供电控制线路检查的技术标准是正控信号电压为当前电源电压(24V)、负控信号为搭铁、悬空信号电压为2.25~2.3V。A对B错

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单选题PLC输出模块故障包括()。A输出模块LED指示灯不亮B输出模块LED指示灯常亮不熄灭C输出模块没有电压D以上都是

单选题PLC输入模块的故障处理方法正确的是()。①有输入信号但是输入模块指示灯不亮时应检查是不是输入直流电源的正负极接反②若一个LED逻辑指示灯变暗,而且根据编程器件监视器,处理器未识别输入,则输入模块可能存在故障③指示器不亮,万用表检查有电压,直接说明输入模块烧毁了④出现输入故障时,首先检查LED电源指示灯是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)A①②③B②③④C①②④D①③④