当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用（ ）。A：护肩路基B：填石路基C：护脚路基D：填土路基
当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用（ ）。
A：护肩路基
B：填石路基
C：护脚路基
D：填土路基
B：填石路基
C：护脚路基
D：填土路基
参考解析
解析：2019版教材P86
原文当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固，收回填方坡脚时，可采用护脚路基
原文当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固，收回填方坡脚时，可采用护脚路基
相关考题：
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快B、 在谷底采用大块块石抛填C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
由一组倾斜结构面组成的边坡，当（）稳定性最差。A、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角大于坡角B、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角小于坡角C、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角大于坡角D、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角小于坡角
地质灾害危险性评估时，下列（）项应视为可能失稳的斜坡。（）A、斜坡后缘已产生拉裂缝B、斜坡岩体中有倾向坡外，倾角大于坡角的结构面C、坡足或坡基存在缓倾的软弱层D、顺坡向卸荷裂隙发育的高陡斜坡
山地铁塔地面组装时应遵守（）规定。A、塔材顺斜坡堆放B、选料应由下往上搬运，不得强行拽拉C、山坡上的塔片垫物应稳固，且应有防止构件滑动的措施D、组装管形构件时，构件间未连接前应采取防止滚动的措施
单选题下列对斜坡的稳定性最不利的情况是（）。A斜坡内的软弱结构面和斜坡坡面倾向一致，且结构面的倾角大于斜坡坡面的坡角B斜坡内的软弱结构面和斜坡坡面倾向一致，且结构面的倾角小于斜坡坡面的坡角C斜坡内的软弱结构面和斜坡坡面倾向相反，且结构面的倾角大于斜坡坡面的坡角D斜坡内的软弱结构面和斜坡坡面倾向相反，且结构面的倾角小于斜坡坡面的坡角
单选题下列关于无轨运输车辆的说法，错误的是（ ）。A内燃设备应使用低污染的柴油发动机。B运输设备应定期进行维护和保养。C斜坡坡度适宜时熄火下滑以节约柴油。D在斜坡上停车时，应采取可靠的挡车措施。
单选题斜坡道采用无轨设备施工时，做法错误的是( )。A斜坡道长度每隔500—600m，应设满足错车要求的缓坡段B每台无轨设备应配备灭火装置C无轨设备不应熄火下滑D无轨设备在斜坡上停车时，应采取挡车措施
单选题由一组倾斜结构面组成的边坡，当（）稳定性最差。A结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角大于坡角B结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角小于坡角C结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角大于坡角D结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角小于坡角
填空题当填方位于无限制的斜坡上时，应先将斜坡（），然后分层填筑，以防填土滑移。