PBA工法桩柱梁体系施工时，扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如（ ），保证开挖及支护安全。A.小导管注浆超前加固地层B.弧形开挖导坑C.留核心土D.土钉支护E.及时喷射混凝土
PBA工法桩柱梁体系施工时，扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如（ ），保证开挖及支护安全。
A.小导管注浆超前加固地层
B.弧形开挖导坑
C.留核心土
D.土钉支护
E.及时喷射混凝土
B.弧形开挖导坑
C.留核心土
D.土钉支护
E.及时喷射混凝土
参考解析
解析：本题考查的是暗挖法施工。扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如小导管注浆超前加固地层，弧形开挖导坑、留核心土，架设临时支撑、及时喷射混凝土等措施，保证开挖及支护安全。
相关考题：
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是（ ）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④D.①⑤②⑦③⑥⑧④
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法．属于（ ）。A.PBA法B.CRD法C.中洞法D.侧洞法
PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工；②钢管柱吊装及灌注混凝土；③导洞开挖；④顶部初支及二衬扣拱；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥站厅层施工；⑦底梁施工；⑧站台层施工，正确的顺序是（ ）。A.①④⑥⑧③⑤⑦②B.⑦②①③⑤④⑥⑧C.③⑤⑦②①④⑥⑧D.⑥⑧③⑤⑦②①④
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。A.PBA法B.CRD法C.中洞法D.侧洞法
关于柱洞法，以下说法错误的是（）A. 柱洞法施工是先在立柱位置施作一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形 成一个细而高的纵向结构B. 工法的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵 梁上C. 柱子左右水平力要同时加上且保持相等D. 以上都不对
中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是()。A、 中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B、 侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌C、 柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D、 洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E、 侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A、钢拱锚喷混凝土B、超前小导管注浆C、开挖面深孔注浆D、管棚超前支护
矿山法的常用方法有（）A、分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B、特大断面施工、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法C、台阶法、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D、全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
多选题以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是（）。A中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌C柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
多选题隧道台阶法施工时应符合下列规定：（）A当拱部围岩条件发生较大变化时，可适当延长或缩短台阶长度，确保开挖、支护质量及施工安全。B上台阶底部位置一般情况下，可在起拱线及以下。C上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施，防止拱部下沉变形。D二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。
单选题浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响，在诸多支护形式中，( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A钢拱锚喷混凝土B超前小导管注浆C开挖面深孔注浆D管棚超前支护
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、总洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
单选题PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
单选题矿山法的常用方法有（）A分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B特大断面施工、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法C台阶法、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法