PBA工法桩柱梁体系施工时，多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工（ ）。A.两侧下导洞B.两侧上导洞C.中部下导洞D.中部上导洞
PBA工法桩柱梁体系施工时，多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工（ ）。
A.两侧下导洞
B.两侧上导洞
C.中部下导洞
D.中部上导洞
B.两侧上导洞
C.中部下导洞
D.中部上导洞
参考解析
解析：本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工两侧上导洞，拉开一定距离后，再施工中部下导洞，最后施工中部上导洞，相邻导洞之间错开一定距离施工，减少围岩扰动次数，减小群洞效应，以策安全。
相关考题：
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是（ ）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④D.①⑤②⑦③⑥⑧④
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法．属于（ ）。A.PBA法B.CRD法C.中洞法D.侧洞法
PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工；②钢管柱吊装及灌注混凝土；③导洞开挖；④顶部初支及二衬扣拱；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥站厅层施工；⑦底梁施工；⑧站台层施工，正确的顺序是（ ）。A.①④⑥⑧③⑤⑦②B.⑦②①③⑤④⑥⑧C.③⑤⑦②①④⑥⑧D.⑥⑧③⑤⑦②①④
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上顺序正确的顺序是（）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧B.⑧⑦⑥⑤④③②①C.①②⑤③⑥⑦⑧④D.①⑤②⑦③⑥⑧④
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。A.PBA法B.CRD法C.中洞法D.侧洞法
关于中洞法，以下说法正确的是（）A. 中洞法施工就是先开挖中间部分（中洞〕，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两 侧部分（侧洞〕，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上B. 由于中 洞的跨度较大，施工中一般采用CD、CRD、或眼镜工法进行施工C. 中洞法施工工序复杂， 但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力 问题，施工引起的地面沉降较易控制D. 该工法的特点是初期支护自上而下，每一步封闭成 环，环环相扣，二次衬砲自下而上施作，施工质量容易得到保证E. 以上都不对
关于柱洞法，以下说法错误的是（）A. 柱洞法施工是先在立柱位置施作一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形 成一个细而高的纵向结构B. 工法的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵 梁上C. 柱子左右水平力要同时加上且保持相等D. 以上都不对
中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是()。A、 中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B、 侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌C、 柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D、 洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E、 侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法说法正确的是（ ）。A、中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B、侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不够谨慎可能坍塌C、柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D、洞桩法是先挖洞，在洞内制作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E、侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
关于连拱隧道施工的说法，错误的是（ ）A. 主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道B. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 20mC. 开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞D. 采用导洞施工时，导洞宽度宜大于 4
盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩柱上，（ ）。A．自上而下完成土方开挖，自下而上完成边墙、中隔板及底板衬砌的施工B．自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工C．由一侧向另一侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工D．由中间向两侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
多选题以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是（）。A中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌C柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
多选题以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法说法正确的是()。A中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不够谨慎可能坍塌C柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、总洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
单选题PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
多选题关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是（ ）。A中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌C柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E侧洞法施T在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些