海港工程的设计潮位应包括( )。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均设计水位D.极端高水位 E.极端低水位
海港工程的设计潮位应包括( )。
A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均设计水位
D.极端高水位 E.极端低水位
D.极端高水位 E.极端低水位
参考解析
解析:
相关考题:
海港工程中,混凝土建筑物所处的环境可根据水域掩护条件,按港工设计水位或天文潮位划分混凝土部位,其中有掩护条件下的大气区是指设计()水位加()以上。 A.高,1.5米B.低,1.5米C.高,1.0米D.低,1.0米
问答题某海港港池疏浚工程,疏浚面积0.4km2,设计底高程-15.0m(当地理论深度基准面,下同),航道浚前平均高程为-3.0m,当地平均高潮位为+2.1m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3/h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。问题:(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用绞刀和绞刀齿?(2)本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?(3)本工程挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法施工,简述其分条宽度确定原则。分层挖泥的厚度如何确定。
问答题某海港航道疏浚工程长20km,设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面),航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面),其中有一段长1.5km的浅水段,浚前高程-7.0~-8.0m(当地理论深度基准面),当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面),平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用l0000m3自航耙吸挖泥船施工,满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差l.0m。问题:(1)分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。(2)计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?(3)根据规范规定,本工程施工测量的测图比例尺范围应取多少合理?