为进一步分析船舶在营运时间内的工作状况,又可把营运时间分为(  )。 A.航行时间 B.停泊时间 C.其他工作时间 D.非航行时间 E.管理时间

为进一步分析船舶在营运时间内的工作状况,又可把营运时间分为(  )。
A.航行时间
B.停泊时间
C.其他工作时间
D.非航行时间
E.管理时间


参考解析

解析:船舶营运时间指船舶技术状况良好,可以从事客、货运输工作的时间,它包括航行时间、停泊时间和其他工作时间。航行时间是指船舶从离开港口码头或锚地、浮筒解去最后一根缆绳时起,至到达港口码头或锚地、浮筒带上一根缆绳时止的航行时间,包括重载航行时间和空载航行时间。停泊时间是指船舶生产过程中,因各种原因在港口或途中全部停泊时间,包括生产性停泊时间、非生产性停泊时间和其他原因停泊时间。

相关考题:

企业在()等程序中通常会应用到边际分析。 A、营运计划的制定B、营运计划的调整C、营运监控分析D、以上均对

该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间,其采取的措施包括( )。A.装卸货物时,选择装卸效率高的货物,增加营运时间B.延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间C.建立船员自修制度,减少进厂修理时间,增加营运时间D.加强安全生产,降低事故发生率,增加营运时间

船舶工作指标体系包括营运指标和经济指标两类,两者又各分为数量指标和质量指标,其中营运质量指标的内容有(  )。 A.船舶载重量利用率指标 B.速度指标 C.时间利用指标 D.船舶生产能力指标 E.生产率指标

营运速度是指在()执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。A.运输工具B.运输对象C.运输距离D.运输时间

渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运前对其所实施的全面检验是()A、初次检验;B、营运检验;C、临时检验;D、建造检验。

有两家航运公司.全年经营状况不住,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。 试根据以上资料,分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问题:乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低,为提高船舶营运率,应采取的措施有( )A、不停航,不自修,提高营运率B、建立船员自修制度,减少进厂修理时间C、加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间D、延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间。

最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。

当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷,且在某个时间内对其消除确有困难时,根据船东或船舶经营人的申请,经船舶检验机构同意,可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时,对该船舶规定营运限制,请你想出至少3种营运限制的方法.

当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷,且在某个时间内对其消除确有困难时,根据船东或船舶经营人的申请,经船舶检验机构同意,可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时,对该船舶规定营运限制,试简述营运限制有哪些方面。

当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷,且在某个时间内对其消除确有困难时,根据船东或船舶经营人的申请,经船舶检验机构同意,可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或规定期限内消除。必要时,对该船舶规定营运限制,营运限制包括以下哪几项()A、增加干舷B、限制风浪等级C、限制载运货物种类D、限制航线

内河营运船舶检验种类分为几项?

在光船租船方式下,船舶出租人提供船舶并配备船员,承租人负责船舶的营运调度,并承担相应的营运费用。

属于定期租船的特点的()A、船舶出租人负责配备船员B、承租人负责船舶的营运调度C、承租人负担船舶营运的费用D、船舶出租人负责船舶的营运调度E、船舶出租人负担船舶营运的费用

营运速度是指在()执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。A、运输工具B、运输对象C、运输距离D、运输时间

下列说法中符合航次租船特点的是:()A、租船人负责船舶的营运B、船舶所有人负责船舶的营运C、租船人以承运人的身份营运船舶D、船舶交给租船人使用时起,租船人享有船舶占有权

海运提单按船舶营运方式分类分为正本提单和副本提单。

营运车辆在纯运行时间内,平均每小时运行时间所行使的千米数,称为()。A、营运车速B、技术车速C、送达车速D、平均车速

在航运企业营运质量完成情况分析中有船舶生产率指标,即平均每营运吨天生产量。

问答题当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷,且在某个时间内对其消除确有困难时,根据船东或船舶经营人的申请,经船舶检验机构同意,可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时,对该船舶规定营运限制,请你想出至少3种营运限制的方法.

多选题根据以下材料,回答题。 有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。 试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低,为提高船舶营运率,应采取的措施有( )。A不停航,不自修,提高营运率B延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间C加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间D建立船员自修制度,减少进厂修理时间

单选题船舶搁置的时间超过()及以上的船舶,在重新投入营运之前,应进行一次()检验和试验。A6个月;搁置B12个月;搁置C3个月;营运D9个月;营运

单选题ISM规则目的是为()提供一个国际标准。 Ⅰ船舶营运安全; Ⅱ船舶防止污染管理; Ⅲ船舶营运成本管理; Ⅳ船员管理AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题营运速度是指在()执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。A运输工具B运输对象C运输距离D运输时间

问答题内河营运船舶检验种类分为几项?

多选题某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X  5000   365  290  250  60 000  20 Y  10 000  365  300  180  42 000  10 Z  15 000  365  310  220  40 000  10 请回答下列问题: 该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间,其采取的措施包括()。A装卸货物时,选择装卸效率高的货物,增加营运时间B延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间C建立船员自修制度,减少进厂修理时间,增加营运时间D加强安全生产,降低事故发生率,增加营运时间

问答题当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷,且在某个时间内对其消除确有困难时,根据船东或船舶经营人的申请,经船舶检验机构同意,可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时,对该船舶规定营运限制,试简述营运限制有哪些方面。

单选题对()进行的检验,又称船舶营运检验。A不在申请入级的船级社检验下建造的船舶B建造后尚未投入营运的船舶C已经投入营运但还没有进行检验的船舶D为保持船级有效