推(拖)船与驳船工作的配合中,最不利于充分利用推(拖)船的配合方式是( )。 A.单航次配合 B.往返航次配合 C.机动配合 D.固定配合
推(拖)船与驳船工作的配合中,最不利于充分利用推(拖)船的配合方式是( )。
A.单航次配合
B.往返航次配合
C.机动配合
D.固定配合
A.单航次配合
B.往返航次配合
C.机动配合
D.固定配合
参考解析
解析:D项,固定配合是指推(拖)船与驳船长期固定,不进行更换,固定配合的动力部分与载货部分不分离,对推(拖)船的利用不利,但可改善对驳船的利用。A项,单航次配合是指推(拖)船每个单航次更换推(拖)一个新驳船队,单航次配合充分体现了顶推(拖带)船队的动力与载货既可分离又可组合的特点,能灵活机动地发挥各自的作用;B项,往返航次配合是指推(拖)船每个往返航次更换推(拖)一个新驳船队,往返航次配合,推(拖)船队的动力部分与载货部分处于半分离状态,可以改善对驳船的利用;C项属于混淆项。
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对于班期推(拖带)船队航线,要使推(拖)船与驳船的工作能够协调配合,达到有节奏地生产,作为必须符合的条件之一是,往返航次时间应为( )。 A.小于发船间隔时间的任何数值 B.大于发船间隔时间的任何数值 C.与发船间隔时间无比例关系的数值 D.与发船间隔成整数倍的数值
根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对推(拖)载运闪点不超过60℃危险货物驳船的推(拖)船的要求,推(拖)船厨房与起居舱室邻接的舱壁和甲板应为什么等级防火分隔?()A、A—0B、A—15C、A—30D、A—60
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对推(拖)载运闪点不超过60℃危险货物驳船的推(拖)船的要求,推(拖)船厨房与起居舱室邻接的舱壁和甲板应为什么等级防火分隔?()AA—0BA—15CA—30DA—60
多选题一艘车客渡船,于2011年10月11日安放龙骨,2012年5月3日建造完工。船检机构签发内河船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期依据的规定,下列选项中,哪些是正确的?()A该船仅可签发单航次船舶装运危险品适装/推或拖证书B该船若在短期内连续装运/推或拖固定类别货物,其证书有效期应不超过3个月C该船若具有固定航线的,且在固定装货处所装运固定类别危险品货物,其证书的有效期应不超过1年D船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期可以超过1年
单选题海上看到显示垂直悬挂两盏白灯的他船可能是:() Ⅰ、在航机动船的前后桅灯Ⅱ、机动船当拖带时Ⅲ、机动船当顶推或旁拖时AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ