关于盾构法施工的联络通道施工，下列说法错误的是（ ）。A.联络通道施工包括联络通道和废水泵房施工两部分，一般是采用人工开挖B.可开挖较长的隧道C.若遇局部透水砂层有涌水情况发生，须立即喷射掺有大量速凝剂的混凝土封闭涌水面D.在施工作业期间需加强排水，以防士体长时间霞泡变软而发生坍塌引发恶性事故
关于盾构法施工的联络通道施工，下列说法错误的是（ ）。
A.联络通道施工包括联络通道和废水泵房施工两部分，一般是采用人工开挖
B.可开挖较长的隧道
C.若遇局部透水砂层有涌水情况发生，须立即喷射掺有大量速凝剂的混凝土封闭涌水面
D.在施工作业期间需加强排水，以防士体长时间霞泡变软而发生坍塌引发恶性事故
B.可开挖较长的隧道
C.若遇局部透水砂层有涌水情况发生，须立即喷射掺有大量速凝剂的混凝土封闭涌水面
D.在施工作业期间需加强排水，以防士体长时间霞泡变软而发生坍塌引发恶性事故
参考解析
解析：本题考查的是城市轨道交通施工工程施工主要安全技术。选项B说法错误，联络通道施工包括联络通道和废水泵房施工两部分，一般是采用人工开挖，与矿山法施工相似，但开挖的隧道长度较短。
相关考题：
下列关于盾构法施工的说法,错误的是()。 A、采用盾构法施工，其结构形式以圆形为主B、传统的圆形盾构机的顶部拱形天然分散受力，容易“顶”住上方泥土压力C、矩形盾构机的全称叫“盾构法掘进的土压平衡超大截面矩形盾构机”，矩形比圆形节省空间D、从应用角度来说，盾构掘进的横截面，应该足够高、足够圆，这样才能最为有效地提供地下空间
关于地铁施工中常用的盾构法，下列哪种说法是错误的？（ ）A、盾构法施工是一种暗挖施工工法B、盾构法包括泥水平衡式盾构法和土压平衡式盾构法C、盾构施工过程中必要时可以采用人工开挖方法开挖土体D、盾构机由切口环和支撑环两部分组成
关于盾构施工现场设置，以下说法正确的是（ ）。A、采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房B、采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施C、采用土压平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统D、采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置集土坑E、工作井施工需要采取降水措施时，应设置相当规模的降水系统
关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（ ）。A、隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于盾构直径B、适用除硬岩外的相对均质的地质条件C、采用密闭式盾构时,始发和接收区需要辅助施工法D、截面形状可采用异形截面E、接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施
关于地铁工程盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（ ）。A.工作井应采用敞开式B.工作井降水施工时，地面应设置水泵房C.采用气压法盾构施工时，应设置空压机房D.采用泥水平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施E.采用土压平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施
关于盾构始发施工的特点，下面说法错误的是（ ） A、一般后续设备临时设置于地面。 B、大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线不必接长。 C、由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。 D、由于始发处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约。
关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（ ）。 A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工 B、盾构近接施工不会引发地层变形 C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物 D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
下列关于盾构法施工的说法，错误的是（ ）。A.盾构法适用于各种土层B.当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用C.盾构法施工不受风雨等气候条件影响D.盾构法施工速度慢、成本低E.盾构法适用于管径在4000mm以上
以下关于盾构洞门、联络通道施工规定中，正确的是（）。A、洞口负环拆除前应二次注浆B、联络通道施工应编制专项施工方案C、联络通道施工前应加固开挖范围及上方地层D、拆除联络通道交叉口管片前应加固管片壁后土体和联络通道处管片E、隧道内施工平台应与机械运输系统保持安全间距
下列关于盾构施工适用条件说法错误的是（）。A、在松软含水地层，相对均质的地质条件B、盾构施工不需要注浆加固C、地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置D、隧道覆土深度不宜小于1.0D（洞跨）
以下关于盾构洞门、联络通道施工规定中，正确的是（）。A、洞口负环拆除前应二次注浆B、联络通道施工应编制专项施工方案C、联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层D、拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处管片E、隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全间距
以下关于盾构洞门、联络通道施工规定中，正确的是（）。A、洞口负环拆除前应二次注浆B、联络通道施工应编制专项施工方案C、联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层D、拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处的管片E、隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全距离
多选题以下关于盾构洞门、联络通道施工规定中，正确的是（）。A洞口负环拆除前应二次注浆B联络通道施工应编制专项施工方案C联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层D拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处的管片E隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全距离
多选题在盾构法施工隧道中常见在两相邻隧道间设置联络通道，以下几项是联络通道二次衬砌施工的前提的是（）。A各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定B喷射砼强度达到设计值的70%以上C已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%D通道土体已完全开挖完毕
单选题下列关于盾构施工适用条件说法错误的是（）。A在松软含水地层，相对均质的地质条件B盾构施工不需要注浆加固C地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置D隧道覆土深度不宜小于1.0D（洞跨）
多选题关于地铁工程盾构法，隧道现场设施布置的说法，正确的有 ( )A工作井应采用敞开式B工作井降水施工时，地面应设置水泵房C采用气压法盾构施工时，地面应设置空压机房D采用泥水平衡盾构施工时，地面应设置泥浆处理系统E采用土压平衡盾构施工时，地面应设置电机车电瓶充电间等设施