防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，应设置（ ）。 A、防眩板 B、护栏 C、隔离栅 D、公路界碑
防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，应设置（ ）。
A、防眩板
B、护栏
C、隔离栅
D、公路界碑
A、防眩板
B、护栏
C、隔离栅
D、公路界碑
参考解析
解析：本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。 护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。参见教材P146。
相关考题：
道路交通安全设施的设计应符合《道路交通标志和标线》、《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》的规定。道路的路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，其设置主要以()为依据。A:路侧事故严重度B:道路等级C:道路是否穿越村镇D:道路线型
（2018年）护栏的主要作用有（ ）。A.将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基，不至发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E.诱导视线
（2019年）护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（ ）。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线
护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（ ）。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线
公路路基设计高程一般指（）。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（）。A、金属护栏、木制护栏、合成树脂纤维护栏B、柔性护栏、半钢性护栏、刚性护栏C、波型梁护栏、缆索护栏、水泥混凝土护栏D、路侧护栏、中央隔离带护栏、护栏端头
单选题下列不属于“护栏的主要作用”的选项是（）。A防止失控车辆越过中央分隔带 B防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故C具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用D管制和引导交通
多选题关于高速公路、一级公路中央分隔带护栏的设置，下列哪些说法是正确的？（ ）A高速公路整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须设置中央分隔带护栏B干线一级公路中央分隔带宽度小于2.5m且采用分设式护栏形式时，事故严重程度等级为高C作为集散的一级公路不一定必须设置中央分隔带护栏D高速公路采用分离式断面时，行车方向左侧按路侧护栏设置
多选题公路路基设计高程一般指（）。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
多选题护栏按设置位置可分为（）。A路侧护栏B路中护栏C分车道护栏D中央分隔带护栏